國(guó)企船員優(yōu)勢(shì)

一 航運(yùn)的前景：船舶（幾千到幾十萬(wàn)噸）80%貿(mào)易都是通過(guò)船運(yùn)來(lái)完成，中國(guó)乃至世界對(duì)船員需求量特別大，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展航運(yùn)業(yè)會(huì)越來(lái)越強(qiáng)盛，船員需求量也會(huì)大幅度加大 。

二 船員工作內(nèi)容與工作制度：

水手：航行及在港日常值班，參與船舶甲板維護(hù)與保養(yǎng),靠離岸操作,進(jìn)出港操舵，規(guī)定8小時(shí)值班制，實(shí)際工作6小時(shí)左右，周末休息。

三 船員的優(yōu)勢(shì)：

1. 學(xué)歷要求低，無(wú)需工作經(jīng)驗(yàn)，年齡跨度大（18-45周歲）。

2. 工資高，福利好（1.5w-1.9w）。

3. 船員證書(shū)在手，終身就業(yè)有保障。

4. 考取證書(shū)通過(guò)率高，考取容易（相比陸地職業(yè)資格證）正規(guī)全日制大學(xué)成人班（世界航運(yùn)企業(yè)認(rèn)可）。

5. 自由安排自己時(shí)間（適合創(chuàng)業(yè)）。

6. 能存下錢(qián)適合咱們普通家庭，免費(fèi)提供食宿，免費(fèi)發(fā)放日常用品，賺多少攢多少（買(mǎi)房買(mǎi)車(chē)結(jié)婚生子）緩解年輕人壓力，相反陸地工作開(kāi)銷(xiāo)大，壓力大，存在失業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

7. 遠(yuǎn)洋船員免費(fèi)環(huán)游世界。

8. 繼續(xù)深造，高級(jí)船員。

9. 簽約正式勞務(wù)合同與航運(yùn)企業(yè)（單次合同期8-10月）。